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In Kraft
CBP-Anweisung
Section 232 (Trade Expansion Act of 1962)

Section-232-Zölle auf Autos und Autoteile (25 %)

25 % Zoll auf importierte Pkw und leichte Nutzfahrzeuge seit April 2025, im Mai 2025 auf wichtige Autoteile ausgeweitet. USMCA-konforme Fahrzeuge werden nur auf den Nicht-US-Anteil verzollt; ein Anpassungsmechanismus unterstützt US-Hersteller degressiv. Vom IEEPA-Urteil nicht betroffen.

Aktueller Satz
25% on passenger vehicles, light trucks, and listed auto parts
Betroffene Länder
Alle Ursprungsländer
HTS-Kapitel
870387048708
Hinweise
USMCA-qualifying vehicles tariffed on non-U.S. content only. Listed Taiwan-origin parts capped at a 15% combined rate since May 1, 2026. Manufacturers assembling in the U.S. can claim an import-adjustment offset under procedures published July 29, 2026.

Könnte ein Produkt betroffen sein?

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Verlauf

  1. In Kraft
    Federal Register

    USMCA U.S.-content submission procedures amended

    Commerce amends the procedures under which importers of USMCA-qualifying automobiles document U.S. content, aligning timelines with the medium- and heavy-duty vehicle process.

    Offizielle Quellen
  2. In Kraft
    Federal Register

    Import-adjustment offset procedures published

    Commerce sets the procedures for U.S. vehicle and engine manufacturers to claim the import-adjustment offset against Section 232 duties on automobile and medium- and heavy-duty vehicle parts.

    Offizielle Quellen
  3. In Kraft
    Federal Register

    Taiwan auto parts capped at 15%

    Implementing the U.S.–Taiwan agreement, Section 232 duties on listed Taiwan-origin automobile parts are limited so the combined rate does not exceed 15%; parts with a Column 1 rate of 15% or more pay no Section 232 duty (new headings 9903.94.66–9903.94.69).

    Offizielle Quellen
  4. In Kraft
    Federal Register

    Auto-parts tariff takes effect

    25% tariff extends to listed automobile parts; amendments establish the import-adjustment offset for U.S. assembly.

    Offizielle Quellen
  5. In Kraft
    Federal Register

    25% vehicle tariff takes effect

    Proclamation imposes 25% tariffs on imported automobiles.

    Offizielle Quellen

Verwandte Maßnahmen

Section-232-Stahlzölle (25 %)

In Kraft
CBP-Anweisung

Zölle auf Stahl aus Gründen der nationalen Sicherheit, seit 2018 in Kraft und 2025–26 stark ausgeweitet: Der Satz verdoppelte sich im Juni 2025 auf 50 %, Länderausnahmen entfielen, die Bemessungsgrundlage umfasst den vollen Zollwert von Folgeprodukten, und Hunderte nachgelagerte Produkte kamen hinzu. Proklamation 11032 setzte den Basissatz ab 8. Juni 2026 bis 31. Dezember 2027 auf 25 % zurück, mit einer kombinierten Untergrenze von 15 % für gelistete Partner wie EU, UK, Japan und Korea sowie einem Übergangssatz von 15 % für bestimmte metallintensive Ausrüstung. Vom IEEPA-Urteil des Supreme Court nicht betroffen.

Aktueller Satz: 25% on steel articles and derivatives (reduced from 50% on June 8, 2026, through December 31, 2027); 15% combined floor for the EU, UK, Japan, Korea, Taiwan, Switzerland, Liechtenstein, Argentina, Ecuador, El Salvador and Guatemala; 10% for derivatives made entirely (at least 85% by weight) from U.S.-smelted steel; USMCA goods dutied on non-U.S. content with a 15% floor

Läuft kraft Gesetzes aus:

Zölle auf Aluminium aus Gründen der nationalen Sicherheit, parallel zu Stahl ausgeweitet: 50 % ab Juni 2025 für alle Ursprungsländer, mehrfach erweiterte Erfassung von Folgeprodukten, seit April 2026 Bemessung auf den vollen Zollwert und — seit Proklamation 11032 — ein Basissatz von 25 % ab 8. Juni 2026 bis 31. Dezember 2027 mit einer kombinierten Untergrenze von 15 % für gelistete Partner und einem Übergangssatz von 15 % für bestimmte Ausrüstung. Eine Proklamation vom Juli 2026 erlaubt Unternehmen, die US-Primäraluminiumkapazität aufbauen, die Einfuhr zum halben Satz. Vom IEEPA-Urteil nicht betroffen.

Aktueller Satz: 25% on aluminum articles and derivatives (reduced from 50% on June 8, 2026, through December 31, 2027); 15% combined floor for the EU, UK, Japan, Korea, Taiwan, Switzerland, Liechtenstein, Argentina, Ecuador, El Salvador and Guatemala; 10% for derivatives made entirely (at least 85% by weight) from U.S.-smelted aluminum; half rate for approved onshoring plans

Läuft kraft Gesetzes aus:

Section-232-Kupferzölle (50 %)

In Kraft
CBP-Anweisung

50 % Zoll auf Kupferhalbzeug und kupferintensive Folgeprodukte, in Kraft seit August 2025 — die erste Section-232-Maßnahme zu Kupfer. 2026 wurde das Regime in den einheitlichen Metallrahmen überführt: erweiterte Erfassung im April, weitere Anpassungen und ein Übergangssatz von 15 % für bestimmte Kategorien im Juni, gültig bis 31. Dezember 2027.

Aktueller Satz: 50% on semi-finished copper and most derivatives; some categories at 25% or the 15% transitional rate

Läuft kraft Gesetzes aus:

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